Центральный офис РТП-Гагарино 8(34551)59-900
Тюменское подразделение РТП-Беркут 8(34551)59-900 (доб. 551)
Базовое шасси предназначено для агрегатирования с монтируемым оборудованием различного назначения для выполнения работ в промышленности, строительстве и коммунальном хозяйстве: землеройных, экскаваторных, погрузочно-разгрузочных, по очистке дорог и пр.
Отличительные особенности: усиленный каркас кабины, открывающееся заднее стекло, пластиковые облицовки улучшенного дизайна, усиленный корпус муфты сцепления. ПВМ повышенной грузоподъемности.
Комплектация по заказу: накладки муфты сцепления — металлокерамические, реверсредуктор, заднее навесное устройство с гидроподъемником.
Тип — дизель с турбонаддувом четырехтактный с непосредственным впрыском топлива.
| Параметр | Значение |
| Мощность | 65 (89) |
| Номинальная частота вращения коленчатого вала, об./мин. | 1800 |
| Число цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров/ход поршня | 110*125 |
| Рабочий объем, л. | 4,75 |
| Максимальный крутящий момент Н*м | 396,8 |
| Коэфф. запаса крутящего момента | 15% |
| Емкость топливных баков | 130 |
| Параметр | Значение |
| Общая длина, мм | 3850 |
| Ширина, мм | 1970 |
| Высота, мм | 2850 |
| База трактора, мм | 2450 |
|
Колея, мм по передним колесам |
1660 |
| по задним колесам | 1500—2100 |
| Дорожный просвет | 465 |
| Наименьший радиус поворота | 4,5 |
| Масса эксплуатационная, кг | 3900 |
| Размеры шин | |
| передних колес | 360/70 R24 |
| задних колес | 18.4 R 34 |
Муфта сцепления сухая, одно дисковая, постоянно замкнутая.
Коробка передач 9/8 механическая с реверс редуктором, управление КП 1-рычажное с блокировкой 9-й передачи.
| Параметр | Значение |
|
Скорость движения, км/ч :вперед/назад |
2,15-15,5/2,02-14,46 |
| Задний ВОМ | |
| независимый, 1, об/мин | 540 |
| независимый, 2, об/мин | 1000 |
| Параметр | Значение |
| Грузоподъемность ЗНУ (по заказу)на оси подвеса, кг | 4000 |
| Масляный насос | НШ-32А-3 |
| Давление, МПа | 20 |
| Производительность насоса, л/мин | 45 |
|
Выводы гидросистемы (2 сбоку кабины слева и справа, 1 пара сзади) |
3 пары |